北京首部停車法規(guī)5月1日施行 不繳停車費(fèi)最高罰一千

新京報(bào)快訊(記者李玉坤 郭超)北京市十五屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議今天上午表決通過(guò)《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》。這部專門規(guī)范機(jī)動(dòng)車停車位供給、停車服務(wù)、停車行為的法規(guī)將于2018年5月1日起實(shí)施。

《條例》明確將機(jī)動(dòng)車停車工作納入城市綜合交通體系，綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)、行政、科技等方法，嚴(yán)格控制首都功能核心區(qū)、北京城市副中心機(jī)動(dòng)車保有量，逐步降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度。

今后，北京市停車管理堅(jiān)持有償使用、共享利用、嚴(yán)格執(zhí)法、社會(huì)共治。遵循停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰的基本要求。

記者發(fā)現(xiàn)，《條例》明確提出，停車人應(yīng)當(dāng)在停車泊位或者區(qū)域內(nèi)按照規(guī)定時(shí)段停放車輛，不得妨礙其他車輛、行人通行。違反規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通法律、法規(guī)進(jìn)行處理。也進(jìn)一步明確，如果機(jī)動(dòng)車違停，駕駛?cè)瞬吭诂F(xiàn)場(chǎng)或者拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的情況，公安交管部門可以依法拖移車輛。

停車人不按照規(guī)定繳納停車費(fèi)，由區(qū)停車管理部門進(jìn)行催繳，并處200元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的處以500元以上1000元以下罰款。

具備條件的公共建筑停車場(chǎng)應(yīng)向社會(huì)開放

新京報(bào)快訊(記者李玉坤 郭超)北京市十五屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議今天上午表決通過(guò)《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》。《條例》指出，公共建筑的停車設(shè)施具備條件的，應(yīng)當(dāng)將停車泊位向社會(huì)開放，并實(shí)行有償使用。不要具備停車條件的胡同，不得設(shè)置停車泊位。

《條例》提到，北京市停車設(shè)施實(shí)行分類分區(qū)定位、差別供給、適度滿足居住停車需求，從嚴(yán)控制出行停車需求。

記者注意到，《條例》在停車泊位供給這一章強(qiáng)調(diào)，停車設(shè)施與交通樞紐、城市軌道交通換乘站的銜接。新建小區(qū)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配建停車泊位。

同時(shí)，鼓勵(lì)單位或者個(gè)人開展停車泊位有償錯(cuò)時(shí)共享。公共建筑的停車設(shè)施具備安全、管理?xiàng)l件的，應(yīng)當(dāng)將停車泊位向社會(huì)開放，并實(shí)行有償使用。

設(shè)置道路停車泊位的總體原則遵循“嚴(yán)格控制和中心城區(qū)減量化，優(yōu)先保障步行、非機(jī)動(dòng)車、公共交通，保障機(jī)動(dòng)車通行。服務(wù)半徑內(nèi)有停車設(shè)施可以提供停車泊位的，一般不得設(shè)置道路停車泊位;不具備停車條件的胡同，不得設(shè)置道路停車泊位。

《條例》指出，已經(jīng)劃出停車泊位的，應(yīng)該根據(jù)區(qū)域停車設(shè)施控制目標(biāo)等情況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或者取消。

小區(qū)業(yè)主共有車位想調(diào)價(jià)需經(jīng)半數(shù)業(yè)主同意

新京報(bào)快訊(記者李玉坤 郭超)北京市十五屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議今天上午表決通過(guò)《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》?！稐l例》指出，道路停車收費(fèi)應(yīng)當(dāng)按照中心城區(qū)高于外圍區(qū)域、重點(diǎn)區(qū)域高于非重點(diǎn)區(qū)域、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段的原則確定。

北京市停車設(shè)施實(shí)行分類分區(qū)定位、差別供給、適度滿足居住停車需求，從嚴(yán)控制出行停車需求。不具備停車條件的胡同，不得設(shè)置停車泊位。

停車價(jià)格方面，《條例》指出，北京市對(duì)駐車換乘停車設(shè)施和道路停車實(shí)行政府定價(jià)。道路停車收費(fèi)應(yīng)當(dāng)按照中心城區(qū)高于外圍區(qū)域、重點(diǎn)區(qū)域高于非重點(diǎn)區(qū)域、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段的原則確定，并根據(jù)高于周邊非道路停車收費(fèi)價(jià)格的原則動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。也就是p+r停車場(chǎng)和路側(cè)停車實(shí)行政府定價(jià)，按照上述原則執(zhí)行，其他停車設(shè)施實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。停車設(shè)施提供方，可以根據(jù)地理位置服務(wù)條件、供求關(guān)系等因素自主定價(jià)。

《條例》同時(shí)規(guī)定了居住小區(qū)業(yè)主共有停車泊位收費(fèi)如果要調(diào)整，需要有半數(shù)業(yè)主同意?！稐l例》第二十九條表述為“調(diào)整居住小區(qū)內(nèi)業(yè)主共有的停車泊位的收費(fèi)價(jià)格時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部門占建筑物總面積超過(guò)半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過(guò)半數(shù)的業(yè)主同意。違反規(guī)定，未按照規(guī)定程序調(diào)整居住小區(qū)停車收費(fèi)價(jià)格的，由城鄉(xiāng)建設(shè)部門責(zé)令限期整改，并處于10萬(wàn)元罰款”。

(編輯：鑫果）