再過(guò)30天,高速費(fèi)迎來(lái)新改變,車(chē)主:幸福來(lái)得太突然

  來(lái)源:老孟帶你聊汽車(chē)2021-08-04
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核心提示:買(mǎi)車(chē)之后的費(fèi)用不少吧,保養(yǎng)、保險(xiǎn)以及油費(fèi)這些都是大頭,很多朋友在買(mǎi)車(chē)之前都沒(méi)有考慮,這也是正常的。因?yàn)楹芏嗯笥讯际堑谝淮钨I(mǎi)車(chē),不知道后續(xù)的費(fèi)用是多少,所以請(qǐng)買(mǎi)車(chē)

買(mǎi)車(chē)之后的費(fèi)用不少吧,保養(yǎng)、保險(xiǎn)以及油費(fèi)這些都是大頭,很多朋友在買(mǎi)車(chē)之前都沒(méi)有考慮,這也是正常的。

因?yàn)楹芏嗯笥讯际堑谝淮钨I(mǎi)車(chē),不知道后續(xù)的費(fèi)用是多少,所以請(qǐng)買(mǎi)車(chē)的朋友要提前考慮好,要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況來(lái)考慮,不要聽(tīng)銷(xiāo)售人員的忽悠。

再過(guò)30天,高速費(fèi)迎來(lái)新改變,車(chē)主:幸福來(lái)得太突然

本來(lái)想要買(mǎi)10萬(wàn)左右的車(chē),被銷(xiāo)售一分析之后,超出了自己的預(yù)算,后續(xù)的壓力會(huì)很大的。

經(jīng)常跑高速的朋友一定知道高速費(fèi)用,在高速行駛的體驗(yàn)一定由于其他道路,雖然高速很方便快捷,但在經(jīng)濟(jì)方面也不省心,費(fèi)用壓力也相當(dāng)大,所以很多朋友一開(kāi)始會(huì)想到昂貴的高速費(fèi)!

但是最近迎來(lái)一個(gè)好消息,那就是高速費(fèi)的改變,尤其是經(jīng)常跑高速的車(chē)主,會(huì)省下不少的高速費(fèi),老孟就帶大家一起了解一下。

再過(guò)30天,高速費(fèi)迎來(lái)新改變,車(chē)主:幸福來(lái)得太突然

小型車(chē)人數(shù)的變化,原先的1、2類(lèi)客車(chē)的定員人數(shù)從7人增加到了9人, 這個(gè)變化的最大受益者是8、9個(gè)座的車(chē)主。

如果大家的愛(ài)車(chē)是8、9座的話,平時(shí)開(kāi)車(chē)高速的時(shí)候,是按照一類(lèi)公交的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收費(fèi)的, 例如100公里的里程本來(lái)需要支付100元,但現(xiàn)在50元就足夠了, 就這樣一來(lái)大家的出行成本也會(huì)大幅下降。

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在高速上行駛的時(shí)候,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生了變化, 不是按2類(lèi)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),而是按1類(lèi)車(chē)收費(fèi), 要知道這兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差別很大,一不注意就省下了一半的高速費(fèi)用,是不是很高興呢!

另一種改變對(duì)大貨車(chē)車(chē)主不太友好,就是規(guī)定6軸及6軸以上的卡車(chē)為超限運(yùn)輸車(chē)輛, 但大家也知道在高速上控制卡車(chē)是非常困難的, 特別是重型卡車(chē)。

卡車(chē)造成的慘劇也不少, 因此這也間接保護(hù)了大家的生命安全, 這種變化將根據(jù)卡車(chē)的軸數(shù)征收不同系數(shù)的費(fèi)用,盡量避免在重型卡車(chē)上高速化。

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摩托車(chē)也有變化,摩托車(chē)收費(fèi)被歸為一類(lèi)車(chē)的范圍, 摩托車(chē)在高速路上并不常見(jiàn),但摩托車(chē)保有量不少, 但是關(guān)于摩托車(chē)的分類(lèi)卻很模糊, 摩托車(chē)也是汽車(chē)。

但是至今沒(méi)有明確的分類(lèi),現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題終于被解決了, 摩托車(chē)被歸類(lèi)為一類(lèi)客車(chē)的情況下,要支付高速費(fèi)用,但是按照私家轎車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取,是不是出乎意料,不管怎么樣,摩托車(chē)都是吃虧的。

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整體變化對(duì)私家車(chē)主非常友好,基本上可以省去一半的費(fèi)用,但是不受摩友的歡迎,對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)高了。

(編輯:月兒)


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