補(bǔ)貼加碼、車企促銷 激活車市“金九銀十”

  來源:北京日報(bào)劉洋,李濛2023-09-28
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核心提示:進(jìn)入9月下旬,汽車市場“金九銀十”的行情逐漸步入正軌。日前,筆者走訪北京市多家汽車銷售門店了解到,在車企降價(jià)促銷以及地方促消費(fèi)政策的刺激下,部分終端門店的汽車銷

進(jìn)入9月下旬,汽車市場“金九銀十”的行情逐漸步入正軌。日前,筆者走訪北京市多家汽車銷售門店了解到,在車企降價(jià)促銷以及地方促消費(fèi)政策的刺激下,部分終端門店的汽車銷量正穩(wěn)步攀升。

 同時(shí),來自乘聯(lián)會官網(wǎng)發(fā)布的《車市掃描》(2023 09 11-09 17)也顯示,9月1日-17日全國乘用車市場零售80.4萬輛,同比去年同期增長10%,較上月同期增長2%——汽車市場“金九銀十”創(chuàng)造了一個(gè)比較平穩(wěn)的開局。

 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年的“金九銀十”有兩個(gè)非常顯著的特點(diǎn):一方面從燃油車到新能源,降價(jià)促銷仍在持續(xù),消費(fèi)者存在一定的觀望情緒;另一方面作為提振消費(fèi)的支柱領(lǐng)域,各地都在加大政策激勵力度,發(fā)放汽車補(bǔ)貼,希望以此帶動汽車消費(fèi)。

 在一系列提振消費(fèi)的汽車補(bǔ)貼陣勢中,汽車垂類平臺也在發(fā)揮作用。據(jù)懂車帝相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年以來除了承接北京房山、昌平等地區(qū)的消費(fèi)券發(fā)放外,也在開展一系列車展促銷活動。如今年三季度正在開展的“擎動好車節(jié)”,提供低首付購車、限時(shí)秒殺、品牌直降等一系列活動,以政府補(bǔ)貼+平臺發(fā)券等多樣化形式,為消費(fèi)者帶來真正的購車優(yōu)惠。

 “汽車消費(fèi)體量大、潛力足、產(chǎn)業(yè)帶動作用強(qiáng),是當(dāng)前拉動消費(fèi)的著力點(diǎn)。在政策扶持、車企促銷、政府補(bǔ)貼等多重利好下,整體汽車銷量有望穩(wěn)步增長。同時(shí),汽車行業(yè)面臨充分競爭,多個(gè)品牌降價(jià)促銷,也為消費(fèi)者購車提供了多元選擇。”懂車帝相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 行業(yè)發(fā)展迎政策性利好 9月汽車銷量開局良好

 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強(qiáng),發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的“壓艙石”作用。當(dāng)前,國際市場不穩(wěn)定不確定因素增多,預(yù)期減弱等壓力仍然存在,行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)較為艱巨。

 反映到汽車市場則體現(xiàn)為消費(fèi)者依然存在觀望情緒。高合汽車北京亞運(yùn)村店市場經(jīng)理王璐表示,進(jìn)入九月,目前客流相對8月有所減少,和目前北京小客車指標(biāo)消耗,有直接關(guān)系,7月高峰期過后,觀望客戶也明顯增多?!澳壳靶履茉窜嚻箝g競爭還是比較激烈的,這也讓顧客持一種觀望態(tài)度。”

 比亞迪汽車王朝網(wǎng)北京潤城4S店總經(jīng)理馬偉朋則表示,觀望情緒來源于目前汽車行業(yè)的內(nèi)卷狀況,無論是新能源還是燃油車,都存在價(jià)格戰(zhàn)的現(xiàn)象。

 除此之外,行業(yè)增長任務(wù)艱巨也體現(xiàn)在汽車市場的消費(fèi)結(jié)構(gòu)上。根據(jù)乘聯(lián)會零售數(shù)據(jù),全國乘用車國內(nèi)市場價(jià)格段銷量結(jié)構(gòu)走勢持續(xù)上行,高端車型銷售占比提升明顯,中低價(jià)車型銷量占比減少,這是消費(fèi)升級的推動,同時(shí)也是因?yàn)閾Q購群體的消費(fèi)升級推動。2023年進(jìn)一步強(qiáng)化車市結(jié)構(gòu)高端化特征。

 從結(jié)構(gòu)分析看,消費(fèi)基盤不扎實(shí)的問題較大,中低端購買力不足。傳統(tǒng)燃油車價(jià)格段上行的現(xiàn)象并不是促進(jìn)消費(fèi)的有利因素,需要普通消費(fèi)群體更強(qiáng)的購買入門級車消費(fèi),因此尚需改善普通群體需求購買力,實(shí)現(xiàn)車市價(jià)格端相對均衡,拉動入門級消費(fèi)。

 在這樣的背景之下,9月1日,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、金融監(jiān)管總局、國家能源局七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》(以下簡稱《工作方案》)。

 《工作方案》提出,2023年,汽車行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢,力爭實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量900萬輛左右,同比增長約30%;汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。2024年,汽車行業(yè)運(yùn)行保持在合理區(qū)間,產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。

 《工作方案》提出,支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)。落實(shí)好現(xiàn)有新能源汽車車船稅、車輛購置稅等優(yōu)惠政策,抓好新能源汽車補(bǔ)助資金清算審核工作,積極擴(kuò)大新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例。組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,鼓勵企業(yè)開發(fā)更多先進(jìn)適用車型,充分挖掘農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力。鼓勵開展新能源汽車換電模式應(yīng)用,推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展。

 與此同時(shí),在穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi)方面,《工作方案》指出,各地不得新增汽車限購措施,鼓勵實(shí)施汽車限購地區(qū)在2022年購車指標(biāo)基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購車指標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)。鼓勵企業(yè)加大高端化、定制化的房車、皮卡等產(chǎn)品供給,深挖細(xì)分市場消費(fèi)潛力。

 實(shí)際上,刺激汽車消費(fèi)的政策頻出。7月,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等十三部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知。

 日前國家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施》指出,“優(yōu)化汽車購買使用管理。各地區(qū)不得新增汽車限購措施,已實(shí)施限購的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購措施”“擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)”等等。

 在相關(guān)政策的積極引領(lǐng)之下,市場也表現(xiàn)出可喜的一面。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月1日-17日全國乘用車市場零售80.4萬輛,同比去年同期增長10%,較上月同期增長2%,今年以來累計(jì)零售1401.7萬輛,同比增長2%。新能源車方面,乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示,9月1日-17日新能源車市場零售31.3萬輛,同比去年同期增長29%,較上月同期增長8%,今年以來累計(jì)零售475.6萬輛,同比增長36%。

 如何看待今年“金九銀十”的開局?有證券機(jī)構(gòu)認(rèn)為,促汽車消費(fèi)已成為政策關(guān)注重點(diǎn),這將支撐車市過渡、促進(jìn)消費(fèi)者信心恢復(fù),淡季過后銷量有望環(huán)比再向上。

 乘聯(lián)會分析,9月初的車市總體表現(xiàn)不錯,環(huán)比基本持平,沒有遭遇太大壓力。由于去年9月10號是中秋節(jié),今年的節(jié)日后錯,因此今年9月第一周有基數(shù)較低的利好因素,總體同比走勢還行。乘聯(lián)會判斷,“金九銀十”效應(yīng)應(yīng)該會出現(xiàn),“十一”假期以及過往大型旅游景點(diǎn)摩肩接踵的火爆場景,包括全國范圍內(nèi)相對涼爽的金秋氣候,都將促進(jìn)周邊游、自駕游成為出行的購車需求,預(yù)計(jì)會推動9月私人購車熱情高漲。

 各地積極發(fā)放消費(fèi)補(bǔ)貼 車企沖刺“金九銀十”

 利好政策的出臺為車市注入一劑強(qiáng)心針之余,地方政府“真金白銀”的補(bǔ)貼也為“金九銀十”的銷售旺季備足馬力。伴隨車市進(jìn)入需求旺季,多地?cái)U(kuò)大汽車消費(fèi)的政策持續(xù)不斷。如北京、上海、深圳等多地紛紛出臺購車補(bǔ)貼發(fā)放、新能源汽車促銷、穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi)等一系列政策,助力汽車市場企穩(wěn)回升。

 以北京為例,9月1日,北京市房山區(qū)啟動2023年第三輪汽車消費(fèi)券發(fā)放活動,發(fā)放金額共計(jì)1000萬元。本次消費(fèi)券發(fā)放活動由房山區(qū)商務(wù)局主辦,通過懂車帝APP平臺發(fā)放,共有比亞迪、奧迪、大眾、寶馬、奔馳、紅旗等30多個(gè)品牌經(jīng)銷商參與,單次購車最高可享6000元政府補(bǔ)貼。其中按規(guī)則認(rèn)定為2023年夏季暴雨水災(zāi)期間受損的車主,在通用消費(fèi)券的基礎(chǔ)上,購車時(shí)額外享1000元補(bǔ)貼。

 無獨(dú)有偶,為進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)潛力,9月11日,北京市昌平區(qū)啟動2023年第三期汽車消費(fèi)券發(fā)放活動,覆蓋經(jīng)銷商40余家。根據(jù)活動規(guī)則,消費(fèi)者單次購車最高可享8000元補(bǔ)貼,2023年夏季暴雨水災(zāi)期間受損的車主,購車可額外享1000元補(bǔ)貼。

 從房山和昌平汽車消費(fèi)券的發(fā)放中,可以看到兩個(gè)非常明顯的特點(diǎn):一是今年新增了水災(zāi)補(bǔ)貼,整體補(bǔ)貼力度比較大;二是地方政府嘗試通過汽車垂類平臺發(fā)放汽車消費(fèi)補(bǔ)貼,希望能直接觸達(dá)潛在汽車購買用戶。對于這樣的政府補(bǔ)貼帶來的促消費(fèi)作用,馬偉朋表示,“在消費(fèi)券的帶動下,9月份相比去年同期應(yīng)該比較接近,但相對于8月肯定會有提升。目前門店也在積極備戰(zhàn)‘金九銀十’,希望借助政府補(bǔ)貼和節(jié)日利好,帶動銷量提升?!?

 有業(yè)內(nèi)人士分析稱,地方鼓勵汽車消費(fèi)政策較為直接、針對性較強(qiáng),通過發(fā)放消費(fèi)券或給予置換補(bǔ)貼等激發(fā)潛在消費(fèi)者的需求,使更多的消費(fèi)意愿得到釋放,短期內(nèi)可以大幅拉動銷量。

 王璐對“金九銀十”充滿了信心?!?月份昌平購車補(bǔ)貼推出后,客戶購買積極性明顯增高。目前本店本月銷量增加還是比較明顯的,昌平政府補(bǔ)貼有效促進(jìn)了觀望客戶購買積極性,個(gè)人還是比較看好‘金九銀十’的?!?

 與此同時(shí),各大車企也推出不同程度的優(yōu)惠購車措施,希望通過價(jià)格優(yōu)勢,提升消費(fèi)者購車意愿。進(jìn)入9月以來,已經(jīng)有小鵬、蔚來、長城、理想等十余個(gè)品牌官宣了促銷活動,降價(jià)金額高達(dá)數(shù)萬元,沖刺“金九銀十”。

 車展也為汽車消費(fèi)提供了刺激。乘聯(lián)會表示,隨著今年成都國際車展的順利舉辦,各品牌秋季新品加速推動,消費(fèi)者關(guān)注新品上市,形成良好的市場消費(fèi)節(jié)奏。

 中國汽車流通協(xié)會同時(shí)表示,9月是傳統(tǒng)旺季,各地小型車展的舉辦及新產(chǎn)品放量,疊加中秋、國慶“超級黃金周”的節(jié)日效應(yīng),帶來自駕游需求,將進(jìn)一步拉動汽車消費(fèi),進(jìn)而增加“金九銀十”消費(fèi)旺季的熱度。

 另外,乘聯(lián)會分析稱,近期部分車企為扭轉(zhuǎn)被動趨勢,主動調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格體系和營銷策略,對帶動消費(fèi)有持續(xù)作用。而隨著各地促消費(fèi)政策的持續(xù)不斷,各類車展等線下活動蓬勃開展,新能源下鄉(xiāng)活動成為展銷購車的良好載體,拉動消費(fèi)效果也將穩(wěn)定體現(xiàn)。

 中國汽車流通協(xié)會預(yù)計(jì),伴隨各項(xiàng)政策效果不斷顯現(xiàn),加之汽車行業(yè)即將進(jìn)入“金九銀十”銷售旺季,各大車企也在不斷推出新產(chǎn)品,有助于市場需求進(jìn)一步釋放,實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期目標(biāo)。

(編輯:月兒 )


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