7月1日,杭州市政府官網(wǎng)刊文回應(yīng)了該市政協(xié)委員提出的《關(guān)于試行機(jī)動(dòng)車停放以分鐘為單位計(jì)費(fèi)的建議》。根據(jù)杭州現(xiàn)行停車收費(fèi)政策,首小時(shí)按整小時(shí)計(jì)費(fèi),首小時(shí)后按半小時(shí)計(jì)費(fèi)。杭州市發(fā)改委答復(fù)稱,之后將試點(diǎn)并鼓勵(lì)縮短計(jì)費(fèi)周期,對各類信息公開公示,保障消費(fèi)者權(quán)益。
消息出來后,有上海市民也表達(dá)了對于當(dāng)?shù)赝\囀召M(fèi)的關(guān)心:上海機(jī)動(dòng)車停放如何計(jì)費(fèi)?后續(xù)會(huì)否推出新措施,便利市民出行?
通過查詢相關(guān)政策內(nèi)容,記者了解到,上海目前絕大多數(shù)停車場(庫)的停車服務(wù)收費(fèi),都是實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),住宅小區(qū)停車場(庫)以及大部分公共停車場(庫)都?xì)w屬此類。
涉及政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車場(庫),主要有公共換乘停車場所、交通樞紐停車場所、公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)停車場所、道路停車場等四類。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也視情況而定。比如,公共換乘停車場所主要服務(wù)通勤人員,通過換乘公共交通進(jìn)入城市中心區(qū),因此實(shí)行計(jì)次收費(fèi);交通樞紐停車場所、公立醫(yī)療機(jī)構(gòu)停車場所、道路停車場主要服務(wù)于相關(guān)人員臨時(shí)停放需求,實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi),收費(fèi)規(guī)則多為首小時(shí)內(nèi)按一小時(shí)計(jì),首小時(shí)外按半小時(shí)計(jì)。
關(guān)于縮短計(jì)費(fèi)周期,上海近年來也在積極推進(jìn)。以道路停車收費(fèi)為例,上海現(xiàn)行道路停車場收費(fèi)規(guī)則為2005年制定,當(dāng)時(shí)主要采取人工收費(fèi)方式,白天時(shí)段計(jì)費(fèi)規(guī)則為,首小時(shí)內(nèi)按整小時(shí)計(jì),首小時(shí)后按半小時(shí)計(jì)。
自2021年起,上海各區(qū)逐步開始試點(diǎn)智慧道路停車場,收費(fèi)逐步轉(zhuǎn)為執(zhí)行咪表收費(fèi)(即“計(jì)時(shí)刷卡收費(fèi)”)標(biāo)準(zhǔn)。目前,市交通委指導(dǎo)區(qū)交通部門在已建成運(yùn)行的上百個(gè)智慧道路停車場,按照0—15分鐘、15—30分鐘、30—60分鐘、1小時(shí)后每半小時(shí)為一個(gè)計(jì)費(fèi)單元模式計(jì)收道路停車費(fèi)。
以徐匯區(qū)為例,自2024年5月20日零時(shí)起,該區(qū)在內(nèi)環(huán)線內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域五處道路停車場,以及內(nèi)、外環(huán)線間七處道路停車場,正式實(shí)施智慧收費(fèi)管理。白天時(shí)段在重點(diǎn)區(qū)域停放,0—15分鐘收費(fèi)4元,15—30分鐘收費(fèi)8元,30—60分鐘收費(fèi)15元。超過1小時(shí)后,每增加30分鐘累加10元。
公開信息顯示,從政策執(zhí)行效果來看,市民短時(shí)停車的停車費(fèi)支出降低,比如重點(diǎn)區(qū)域白天時(shí)段15分鐘內(nèi)為4元。根據(jù)市委新一輪停車資源優(yōu)化民心工程要求,各區(qū)將加快推進(jìn)智慧道路停車場建設(shè)運(yùn)行,計(jì)劃于明年基本實(shí)現(xiàn)智慧道路停車場全覆蓋,收費(fèi)也將轉(zhuǎn)為執(zhí)行咪表收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
此外,記者注意到,有人大代表提出“加快研究路邊短時(shí)停車免費(fèi)”建議,通過為車輛臨時(shí)停靠“開口子”,提高車位周轉(zhuǎn)率的同時(shí),去趟便利店、買杯咖啡等短時(shí)出行更加方便,也能增添街面的煙火氣。
對此,市發(fā)改委在對市十六屆人大二次會(huì)議第0109號(hào)代表建議的答復(fù)中表示,從總體上看,設(shè)置道路停車免費(fèi)時(shí)長可降低市民停車支出,有利于提高車位周轉(zhuǎn)率,同時(shí)也將增加中心城區(qū)小汽車使用強(qiáng)度。為此,將聯(lián)合市財(cái)政局、市交通委、市公安局等部門,抓緊開展設(shè)置道路停車免費(fèi)時(shí)長政策可行性分析論證。
(編輯:映雪 )