第一個工程，修長城，征發(fā)民工三四十萬人，長城腳下死者不可勝數(shù)，最終，通過巨大的代價，創(chuàng)造了世界第八大奇跡，另外長城的修建和戍守，促進了古代漢族同十幾個少數(shù)民族的融合。軍事上，長城堵截了燕山和太行山北支各個交通要道，許多游牧民族的騎兵縱然能夠入內，但也只能是騷擾，不能在關內立足，從而使得中華民族的根基無法動搖。精神層面上，長城在人們的心目中已升華為民族精神和意識，增強了中華民族的自豪感，自信心和愛國熱情。
第二個工程，修馳道。秦始皇以咸陽為中心，修建了四通八達的馳道，用來跑馬車，路面全部用夯土砸實，即使下雨也不泥濘，向西最遠到甘肅，南到湖南、安徽、浙江等地。我們將要致富先修路，秦始皇修的馳道大大促進了古代的交通運輸能力，許多路面甚至都保留到了今天，相比于現(xiàn)在的豆腐渣工程，秦始皇的馳道真是利在千秋！
第三個工程，驅趕匈奴。蒙恬將軍帶領三十萬大軍，奪得河套地區(qū)以及北方大片土地，以致于秦朝滅亡時都不能全身而返，可以說秦始皇在北抗擊匈奴的時候，被人抄了老家！
第四個工程，屠睢南擴。屠睢帶領五十萬大軍攻擊嶺南，占據了越南北部地區(qū)，最后占據了廣東，廣西地區(qū)，秦朝版圖擴大到了南海之濱，當然最終也成為中國版圖之內，可以說秦始皇為了求得中國的同意，付出了極大的努力和代價。
這些以亡國為代價的工程，卻是澤被后世的項目，害在一時，功在百世！
（編輯：月兒）
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