港珠澳大橋混凝土測(cè)試報(bào)告涉嫌造假 港廉政公署調(diào)查

香港廉政公署早前接獲土木工程拓展署轉(zhuǎn)達(dá)的貪污投訴，而后展開調(diào)查。5月16日，香港廉政公署展開代號(hào)"綠田園"的行動(dòng)，拘捕涉案承判商的2名高層人員、2名高級(jí)工地實(shí)驗(yàn)室技術(shù)員(高級(jí)技術(shù)員)、12名工地實(shí)驗(yàn)室技術(shù)員(技術(shù)員)及5名實(shí)驗(yàn)室服務(wù)員(服務(wù)員)。

香港廉政公署稱，所有被捕人員已獲準(zhǔn)保釋，但調(diào)查繼續(xù)進(jìn)行。

香港土力工程處前處長(zhǎng)陳健碩曾對(duì)此案表示，需先了解涉嫌造假的階段及影響范圍，才可評(píng)估其影響。陳健碩解釋，如果一般水泥鋼筋一直被香港沿用，供應(yīng)商會(huì)先測(cè)試，到工程承辦商購(gòu)買有關(guān)建材時(shí)，會(huì)再測(cè)試其化學(xué)物質(zhì)和強(qiáng)度，最后再由工務(wù)部門物料測(cè)試組驗(yàn)收。如果造假情況涉及新物料入口測(cè)試，涉事水泥鋼筋或被用于其他工程，牽連更大。

香港土木工程拓展署自2013年1月起雇傭該承判商，對(duì)用于港珠澳大橋工程的混凝土樣本進(jìn)行壓力測(cè)試。每件混凝土樣本的測(cè)試須在特定時(shí)段內(nèi)進(jìn)行，但所有混凝土樣本(樣本磚)均須通過測(cè)試。

港珠澳大橋全長(zhǎng)12公里，連接香港、珠海、澳門，從2009年起動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)在今年年底完工通車，建成后將是全球最長(zhǎng)的跨海大橋。

香港廉政公署調(diào)查顯示，部份測(cè)試未能按合約要求在特定時(shí)段內(nèi)完成，涉案技術(shù)員及服務(wù)員涉嫌調(diào)整測(cè)試器材所顯示的時(shí)間，以掩飾其違規(guī)情況。

此外，香港廉政公署在行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)，部分實(shí)驗(yàn)室人員涉嫌以金屬校準(zhǔn)柱及/或強(qiáng)力混凝土磚代替混凝土樣本，以偽造測(cè)試結(jié)果，使測(cè)試看似正常進(jìn)行。上述違規(guī)行為懷疑在2015年初以前就已經(jīng)發(fā)生。

香港廉政公署調(diào)查發(fā)現(xiàn)，涉案的兩名高級(jí)技術(shù)員負(fù)責(zé)核實(shí)有關(guān)虛假測(cè)試報(bào)告，他們涉嫌貪污、并縱容把虛假測(cè)試報(bào)告呈交給香港土木工程拓展署的行為。

香港土木工程拓展署此前發(fā)現(xiàn)混凝土壓力測(cè)試報(bào)告的異常情況，涉案承判商對(duì)此事進(jìn)行了內(nèi)部調(diào)查，但是在呈交給土木工程拓展署的調(diào)查報(bào)告中，并沒有披露有關(guān)使用金屬校準(zhǔn)柱及/或強(qiáng)力混凝土磚進(jìn)行虛假測(cè)試這一問題。香港廉政公署稱，有關(guān)承判商涉嫌呈交誤導(dǎo)性的調(diào)查報(bào)告詐騙土木工程拓展署。

據(jù)星島日?qǐng)?bào)報(bào)道，被捕的21名男子，年齡在20多歲至60多歲。行動(dòng)由廉署執(zhí)行處C組負(fù)責(zé)，共派出50名調(diào)查人員采取行動(dòng)，在各人家中將之拘捕，并向法庭申請(qǐng)了20張搜查令，搜查各人寓所及承判商辦公室。