減稅降費(fèi)新措施陸續(xù)出臺 降成本仍有多項(xiàng)新政儲備

  來源::經(jīng)濟(jì)參考報(bào)記者 孫韶華 林遠(yuǎn) 實(shí)習(xí)生 張雅舒 夏思宇2017-08-15
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核心提示:今年以來,一系列降成本新舉措陸續(xù)出臺,僅稅費(fèi)成本一項(xiàng)就將為企業(yè)年內(nèi)減負(fù)超萬億元。目前,隨著各項(xiàng)政策措施的出臺和落地,降成本階段性效果已經(jīng)顯現(xiàn)。工業(yè)企業(yè)利潤等多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也證實(shí),企業(yè)效益持續(xù)改善,經(jīng)濟(jì)潛在增長能力得到增強(qiáng)。
      減稅降費(fèi)新措施陸續(xù)出臺

  降成本仍有多項(xiàng)新政儲備

  下一步將綜合施策降要素成本,建立減稅降費(fèi)長效機(jī)制

  今年以來,一系列降成本新舉措陸續(xù)出臺,僅稅費(fèi)成本一項(xiàng)就將為企業(yè)年內(nèi)減負(fù)超萬億元。目前,隨著各項(xiàng)政策措施的出臺和落地,降成本階段性效果已經(jīng)顯現(xiàn)。工業(yè)企業(yè)利潤等多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也證實(shí),企業(yè)效益持續(xù)改善,經(jīng)濟(jì)潛在增長能力得到增強(qiáng)。

  據(jù)了解,相關(guān)部門正在結(jié)合督查調(diào)研等情況對降成本成效展開評估,并在預(yù)研儲備新的舉措。下一步,包括加快債券產(chǎn)品創(chuàng)新、開展高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作等多項(xiàng)“高含金量”舉措將降低企業(yè)生產(chǎn)要素成本,并將建立減稅降費(fèi)長效機(jī)制。

  加碼 降成本新措施陸續(xù)出臺

  今年以來,一系列降成本新舉措陸續(xù)出臺。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅財(cái)政部一個(gè)部門發(fā)布的涉及降成本政策文件就多達(dá)14個(gè),涵蓋簡并增值稅稅率、擴(kuò)大小型微利企業(yè)所得稅優(yōu)惠等。地方層面也紛紛發(fā)文,大力開展降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本專項(xiàng)行動,推出更加細(xì)化的政策舉措。

  降低稅費(fèi)負(fù)擔(dān)方面,今年以來,國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了多項(xiàng)減稅降費(fèi)措施。具體而言,在減稅方面,包括簡化增值稅稅率結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大享受企業(yè)所得稅優(yōu)惠的小型微利企業(yè)范圍等政策;在降費(fèi)方面,取消城市公用事業(yè)附加等基金,授權(quán)地方政府自主減免部分基金;取消或停征41項(xiàng)中央設(shè)立的行政事業(yè)性收費(fèi),將商標(biāo)注冊費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低50%等。

  據(jù)財(cái)政部測算,減稅降費(fèi)的系列舉措每年合計(jì)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)約10010億元,可實(shí)現(xiàn)全年減稅降費(fèi)一萬億元以上的目標(biāo)。

  除了降稅費(fèi),我國還分別從多渠道降低企業(yè)融資、用能、人工、物流等生產(chǎn)要素成本,以及推動制度性交易成本持續(xù)下降。

  降低融資成本方面,繼續(xù)優(yōu)化融資結(jié)構(gòu),擴(kuò)大直接融資比例,推進(jìn)民營銀行常態(tài)化設(shè)立,開展小微企業(yè)應(yīng)收賬款融資專項(xiàng)行動,清理金融中間環(huán)節(jié)收費(fèi)。降低用能成本方面,清理規(guī)范電價(jià)及附加,取消城市公用事業(yè)附加和工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專項(xiàng)資金,將國家重大水利工程建設(shè)基金和大中型水庫移民后期扶持基金征收標(biāo)準(zhǔn)各降低25%;加快推進(jìn)輸配電價(jià)改革,推進(jìn)電力直接交易;降低省內(nèi)天然氣管網(wǎng)輸配價(jià)格。降低人工成本方面,失業(yè)保險(xiǎn)總費(fèi)率為1.5%的22個(gè)省份均已將總費(fèi)率降至1%。降低物流成本方面,取消內(nèi)蒙古、甘肅、青海、寧夏四省(區(qū))政府還貸二級公路收費(fèi);取消電網(wǎng)公司向鐵路總公司征收的電氣化鐵路還貸電價(jià),鐵路運(yùn)輸企業(yè)等額下浮運(yùn)價(jià);推動18家國際大型班輪公司主動承諾降低碼頭作業(yè)費(fèi)。

  在推動制度性交易成本持續(xù)下降方面,我國進(jìn)一步精簡行政審批事項(xiàng),修訂《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》,將93條限制性措施減少到60余條。強(qiáng)化事中事后監(jiān)管,全面推動“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管,推動落實(shí)“先照后證”改革,穩(wěn)妥推行全程電子化和電子營業(yè)執(zhí)照。

  顯效 經(jīng)濟(jì)潛在增長力增強(qiáng)

  目前,降成本階段性效果已經(jīng)顯現(xiàn)。中國財(cái)政科學(xué)研究院(以下簡稱財(cái)科院)日前發(fā)布的大型降成本調(diào)研顯示,從實(shí)地調(diào)研情況來看,企業(yè)稅費(fèi)、融資、人工、用能用地、物流等六大成本上升均得到不同程度的緩解。調(diào)研還發(fā)現(xiàn),減稅降費(fèi)最為立竿見影,例如,山東、黑龍江、內(nèi)蒙古、河南等省份去年企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)均減輕了數(shù)百億元。

  以改革促進(jìn)降成本的效應(yīng)也愈加顯現(xiàn)。日前,國家稅務(wù)總局披露了由上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共政策與治理研究院評估團(tuán)隊(duì)完成的《中國全面實(shí)施營改增試點(diǎn)一周年評估報(bào)告》。該報(bào)告顯示,2016年5月至2017年4月,全面推開營改增試點(diǎn)一周年取得了顯著成效,實(shí)現(xiàn)減稅近7000億元,減稅額隨改革推進(jìn)逐步擴(kuò)大。四大行業(yè)稅負(fù)下降或持平企業(yè)占98.7%,減稅面最大的是生活服務(wù)業(yè),達(dá)到99.25%。

  普華永道中國內(nèi)地及香港流轉(zhuǎn)稅主管合伙人胡根榮對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,由于全面實(shí)施營改增主要集中在服務(wù)業(yè),第三產(chǎn)業(yè)的減稅效果尤為明顯。第二產(chǎn)業(yè)同樣收益頗多,在新政策下形成的增值稅抵扣鏈中,第二產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)節(jié)抵扣機(jī)制不斷推進(jìn)和完善,減稅效果十分明顯,同時(shí)產(chǎn)業(yè)內(nèi)服務(wù)外包的發(fā)展使得第二產(chǎn)業(yè)資源配置效率不斷提高。

  多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也證實(shí),降成本各項(xiàng)政策措施的出臺和落地,使企業(yè)效益持續(xù)改善,活力明顯提高,增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)潛在增長能力。最新的數(shù)據(jù)顯示,目前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況明顯向好。上半年,我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長22%,是六年來同期最高增速。每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本和費(fèi)用分別為85.69元和7.29元,同比分別減少0.02元和0.35元;企業(yè)成本費(fèi)用在能源原材料價(jià)格明顯上漲的情況下仍同比下降,說明降成本工作取得了實(shí)效。主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.11%,同比提高0.42個(gè)百分點(diǎn)。

  推進(jìn) 將綜合施策降低要素成本

  盡管已經(jīng)取得階段性成效,但是從企業(yè)的現(xiàn)實(shí)感受來看,降成本依然存在繁重任務(wù)和待解難題。財(cái)科院線上調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本依然是大多數(shù)企業(yè)的訴求。其中,超八成企業(yè)認(rèn)為需要繼續(xù)降低企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān),超五成企業(yè)認(rèn)為需進(jìn)一步降低企業(yè)融資成本,超四成的企業(yè)認(rèn)為還需進(jìn)一步降低企業(yè)的用人成本,還有分別為40.9%和26.3%的企業(yè)認(rèn)為需繼續(xù)降低物流成本和制度性交易成本。

  據(jù)發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,將結(jié)合國務(wù)院第四次大督查,著力抓好政策落實(shí),并做好新政策的預(yù)研儲備,把降成本工作持續(xù)推向縱深。包括落實(shí)好各項(xiàng)減稅降費(fèi)措施,著力建立長效機(jī)制;綜合施策降低融資、用電、人力、物流等生產(chǎn)要素成本;推動降低制度性交易成本工作取得更大進(jìn)展等。

  具體包括,加大對壟斷行業(yè)、壟斷環(huán)節(jié)違法違規(guī)收費(fèi)的監(jiān)管力度;加快債券產(chǎn)品創(chuàng)新,充分發(fā)揮普惠金融對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持作用;完善港口服務(wù)價(jià)格形成機(jī)制,開展高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作等多項(xiàng)“高含金量”舉措。

  在恒豐銀行研究院商業(yè)銀行研究中心負(fù)責(zé)人吳琦看來,當(dāng)前降成本工作進(jìn)入攻堅(jiān)階段,由于降費(fèi)的可調(diào)整和有作為的空間更大,各類收費(fèi)及費(fèi)率、政府性基金等都具備一定的減免和降低空間,也有利于理順政府與市場的關(guān)系,規(guī)范市場秩序,進(jìn)一步激活市場主體活力,因此將成為降成本的主要抓手。

  降低要素成本方面,萬博新經(jīng)濟(jì)研究院院長滕泰告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,未來的核心在于降低五大要素成本,即土地、勞動、資金、管理和技術(shù)創(chuàng)新的成本,而目前土地價(jià)格、勞動力成本、資金成本居高不下。

  他建議,土地成本通過深化土地市場改革,降低土地和地租成本;勞動成本通過人口戶籍制度和社保制度改革,提高勞動供給效率,降低人工成本;資金成本通過金融改革,疏通資金供給的經(jīng)絡(luò),降低資金成本;管理成本通過深化國有企業(yè)改革提升管理效率,降低管理成本;技術(shù)創(chuàng)新通過雙創(chuàng)及教育科研制度改革降低科技創(chuàng)新成本。

  “與階段性、短期性的降成本政策相比,實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)健康發(fā)展更需要標(biāo)本兼治的長效機(jī)制,特別是在完善金融組織體系、推動物流模式創(chuàng)新和深化電力體制改革等方面。”財(cái)科院調(diào)研報(bào)告指出。多位專家也表示,下一步,需要重點(diǎn)關(guān)注融資成本和物流成本居高的現(xiàn)象,還要通過深入推進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域改革,建立起降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)負(fù)擔(dān)的長效機(jī)制。(記者 孫韶華 林遠(yuǎn) 實(shí)習(xí)生 張雅舒 夏思宇 北京報(bào)道)
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