國六排放標(biāo)準(zhǔn)要來了!要買車的請多想想!

近日，環(huán)保部正式發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)(征求意見稿)》。該標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計在今年底正式出臺，并計劃于2020年7月1日起分階段實施。同時在2020年這一時間點上，除了要應(yīng)對國六標(biāo)準(zhǔn)，車企還得應(yīng)對5L/100公里的油耗目標(biāo)值，兩個標(biāo)準(zhǔn)的同時實施對企業(yè)的挑戰(zhàn)不言而喻。同時在國內(nèi)部分區(qū)域(如深圳，廣州)國六標(biāo)準(zhǔn)的實施進(jìn)度會提前，新的排放標(biāo)準(zhǔn)會對你的用車生活帶來怎樣的影響呢?教授帶你去看看。

嚴(yán)格來說，2017年1月1日起全國正式實施國五排放標(biāo)準(zhǔn)，同時在北京，上海等大城市試行國六標(biāo)準(zhǔn)，國六標(biāo)準(zhǔn)實際上在悄悄的推進(jìn)中，教授查了下數(shù)據(jù)，國六標(biāo)準(zhǔn)比起的現(xiàn)行的國五標(biāo)準(zhǔn)門檻提升了近50%，同時要比目前國際最嚴(yán)排放限值--歐六標(biāo)準(zhǔn)還要略高一些，當(dāng)國六標(biāo)準(zhǔn)正式施行后，它就是目前地球上最嚴(yán)苛的機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。目前廣州，深圳市政府已經(jīng)正式通告，將于2019年1月1日起正式實施國六標(biāo)準(zhǔn)。在這兩個地區(qū)的小伙伴們，你們很快將遇到以下幾個問題。

1.如果你是國五排放標(biāo)準(zhǔn)以下車型的車主

當(dāng)年國五標(biāo)準(zhǔn)實行的時候，國二排放的汽車直接面臨強制報廢的問題，現(xiàn)在國六標(biāo)準(zhǔn)來了，國三標(biāo)準(zhǔn)的車主要頭皮發(fā)麻了，我相信在廣州深圳地區(qū)，國三標(biāo)準(zhǔn)的老車肯定不少，它們的前途未卜;同時國四車主更顯尷尬，雖然能夠上路，但面對雪崩的二手殘值率，和之后的年檢時要遇上的麻煩事，用“能開一天算一天”來形容一點也不過分;就算你是國五新車，也別高興太早，國六標(biāo)準(zhǔn)實行地區(qū)的國五車之后可能面臨無法二手過戶，年檢時被要求排放升級，殘值率降低·······這些事都是可以預(yù)見的。當(dāng)然，還是有一個好處，國六實行后，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商壓下的一批國五新車很可能優(yōu)惠銷售，買下來放去別的地方開也挺好的。

環(huán)保過不去，你還想年檢?

2.現(xiàn)在到底該不該買車呢?

廣州深圳地區(qū)明年1月1日實行國六標(biāo)準(zhǔn)，但是，現(xiàn)在市面上可以說還沒有國六車型可供銷售，各家車企進(jìn)行產(chǎn)品升級還需要一定的時間，但如果您在這兩地要購車的話，那可就真得想想了。

上圖是教授從深圳政府對國六標(biāo)準(zhǔn)實施征求意見稿中扒下來的一段話，明年1月1日起，國五汽油車輛已經(jīng)無法在深圳正常上牌，二手要過戶也只能轉(zhuǎn)出深圳區(qū)域。同時由于廣深率先啟動國六，也不排除其它國內(nèi)大城市跟風(fēng)的可能。教授認(rèn)為，如果消費者在廣深區(qū)域，除非是急用或是當(dāng)下優(yōu)惠力度很大，建議可以再等等，等車企對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行排放升級，到今年四季度左右國六新車大規(guī)模上市時再進(jìn)行選購，畢竟現(xiàn)在買一輛國五車，未來的不確定性因素太大。如果你不在廣深區(qū)域，早買早享受也沒什么問題。

圖為教授查詢到的第一批國六排放車型審批目錄:謳歌CDX混動，榮威RX5 1.5T，英菲尼迪新一代QX50，英菲尼迪2018款Q50L

3.我的車是國五排放，未來可以升級嗎?

教授特地就此事詢問了一些車企業(yè)內(nèi)人士，得到的答案是:可以的。通過升級三元催化器，發(fā)動機ECU邏輯等配件確實可以提高整車的排放標(biāo)準(zhǔn)。但是，并不建議這樣做，這涉及到發(fā)動機的原廠標(biāo)定問題，未經(jīng)嚴(yán)格測試的修改很難保證不出現(xiàn)別的問題，同時，每輛車出廠時的新車合格證就已經(jīng)備案了你這款車的排放標(biāo)準(zhǔn)，就算你能通過改裝提升標(biāo)準(zhǔn)，但你改變不了車管所本身的備案。但是，優(yōu)化排氣標(biāo)準(zhǔn)會使得老車在年檢時過的更加輕松，尾氣排放不合格，不管你新車?yán)宪?，最終都無法上路。但如果“政策報廢”的那一天到來，老車還是沒辦法。

教授把上面幾段話做個總結(jié):

1.如果你在廣深區(qū)域，最好是等國六產(chǎn)品鋪貨再選購

2.未來國四車二手上牌難度增加，國五車二手殘值率降低

3.國六標(biāo)準(zhǔn)一旦實行，年檢時尾氣檢驗會更加嚴(yán)格，老車主們對這事還是要上點心。

全國普及國六標(biāo)準(zhǔn)還需要兩年時間，但教授相信廣深車主已經(jīng)是滿心想要吐槽，教授自己也是廣州的一名車主，雖然是國五車，但平白無故降低的二手殘值率和即將到來的新一輪國標(biāo)汽油升價，我也很無奈。但想想更高排放標(biāo)準(zhǔn)下可能帶來的藍(lán)天白云，就當(dāng)為未來積德吧。更好的環(huán)境最終改變的是每個人的生活。珍惜還能開汽油車的每一天，按國內(nèi)的趨勢，再過五年，可能路上真的要和新能源車五五開了。

（編輯：月兒）